Ključne prednosti (isključivo za prijenosni omjer 488)
Ekstremni okretni moment pri niskim okretajima za dominantno ekstremno oporavak i penjanjeU usporedbi s OEM 4.10/4.11: Okretni moment se povećava za otprilike 19%, potpuno eliminirajući "brzo vrtenje bez kretanja naprijed" čak i s ultra velikim gumama. Pruža maksimalnu snagu za ubrzanje, penjanje i puzanje po stijenama, a istovremeno u potpunosti rješava oklijevanje pri mijenjanju brzina i trzanje.U usporedbi s 430 (4,30)/456 (4,56): Ima odlučujuću prednost u okretnom momentu pri niskim okretajima. Pogonski sklop radi pod manjim opterećenjem pri upotrebi guma od 35 inča i više, vuči teških tereta i ekstremnom puzanju po kamenju, sa smanjenim rizikom od oštećenja mjenjača i pregrijavanja.Ključni scenarijiPredimenzionirane gume 35/37 inča, vožnja po stijenama, vuča po blatu, penjanje po pustinjskim brdima, vuča za teške uvjete rada. Pravo „oružje za okretni moment“ za ekstremnu terensku vožnju. Čvrstoća vojne klase s maksimalnom otpornošću na udarce i umorKovana konstrukcija s preciznom toplinskom obradom: Ultra visoka čvrstoća korijena zupčanika za iznimnu otpornost na udarce i umor, sposobna izdržati udarce na stijeni, iznenadne udarce visokog okretnog momenta i dugotrajnu ekstremnu upotrebu.Abrazivni premaz + postupak brušenja zupčanika: Značajno poboljšana tvrdoća i otpornost na habanje površine zuba, minimalni utjecaj na zahvat, s vijekom trajanja od jednog ciklusa6–7 puta više od originalnih zupčanika (2 milijuna ciklusa bez kvara).Usklađena proizvodnja: Zupčani vijenac i zupčanik su usklađeni i preklopljeni u omjeru 1:1, s preciznim zazorom u zahvatu od 0,0X milimetara, što smanjuje buku, abnormalno trošenje i rizik od struganja zupčanika. Tiha podrška za dizajn i instalaciju: ravnoteža između ekstremnih performansi i udobnostiOptimizirani profil zuba + precizno brušenje: Glatko spajanje s bukom pogonskog sklopa ispod 72 decibela (ispod 70 dB u nekim uvjetima), tiše od standardnih natjecateljskih setova mjenjača za udobno slijetanje na velike udaljenosti.Isporučuje se sa standardima instalacije + individualna tehnička podrška: Rješava probleme poput abnormalne buke, pregrijavanja, oštećenja zupčanika i curenja ulja uzrokovanih nepravilnom instalacijom, osiguravajući stabilne i trajne performanse odmah nakon ugradnje. Prilagođeno vozilu, nerazorno za robusne modele glavnih proizvođačaPrilagođavanje ključaSpremnik 300/400 (benzin/Dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 serija, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator i drugi.OEM točke montaže + tvorničke specifikacije: Izravna zamjena originalnog seta zupčanika bez potrebe za rezanjem ili bušenjem. Kompatibilno s OEM kućištima i ležajevima diferencijala, bez ometanja ovjesa, pogonskog vratila ili osovina nakon ugradnje.
Oznaka proizvoda 1:
cijena:
5600
Unutar kućišta diferencijala prednje i stražnje osovine
Učinkovito rješava probleme uzrokovane prevelikim gumama: spora isporuka snage, loše performanse pri usponu, nepravilna logika mijenjanja brzina i prekomjerna potrošnja goriva.
Izrađen za visoku čvrstoću, preciznost, tihi rad i izdržljivost, jedan je od najpopularnijih izbora prijenosnog omjera za ljubitelje terenske vožnje koji su prešli na veće gume.
Dimenzija:Specifično za vozilo